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    进口煤价逼近480元/吨 国内煤价超过605元/吨!
    发布时间:2019-07-02
      

    最近一周,进口动力煤价格稳中有跌,国内动力煤价格上涨较快,沿海进口煤较环渤海港口动力煤差不多有155元/吨的价格优势。

    据数据显示,6月28日最新一期CCTD进口5500的价格为483元/吨,较一周前下跌了4元/吨,较5月31日的价格跌幅达到了惊人的61元/吨!同样的数据源,CCTD环渤海动力煤现货参考价,5月31日Q5500的价格为598元/吨,6月28日Q5500的价格为601元/吨,中间虽经历过涨跌的过程,但最终的价格却是上涨了3元/吨。下跌61元/吨VS上涨3元/吨,进口煤和国内煤可谓是冰火两重天!

    而反映中国华南地区进口煤到岸价的API8指数,上周末指数折算成完税人民币价格为479元/吨,虽然与之前的一周持平,有企稳的迹象,但价格则是跌破了480元/吨,这个价格差不多跌到了2016年9月份时水平!

    根据数据显示,最近一周环渤海港口5500大卡动力煤的现货成交价涨了10元/吨,目前已经超过605元/吨,而从环渤海港口到华南地区6-7WT船型的运价差不多为30元/吨。由此测算,现在国内煤到华南地区的到厂价差不多得635元/吨,比能够直接进厂的进口煤要贵155元/吨。

    客观地说,进口煤和国内煤的价差如此之大,跟国家收紧进口煤有一定的关系,不然环渤海港口5500大卡动力煤现货价格应该早就跌到580元/吨以内。目前,国内大矿7月份的长协价格已经确定,环渤海港口5500大卡动力煤年度长协价为558元/吨,月度长协价为599元/吨,现货动力煤按周均CCTD指数结算,5000大卡动力煤的月度长协价则是上涨了11元/吨,在需求增长的情况下这对港口现货价格会有一定的支撑。

    由于进口煤和长协煤价格优势明显,7月上旬国内电厂还是会以拉运进口煤和长协煤为主,现货价格有可能陷入有价无市的窘境,至于7月中旬之后的价格关键还得看需求情况,但大幅上涨的可能性不大,毕竟关键时刻国家发改委还能利用放宽进口煤来调节市场供需。

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